Noticias sobre Inversión

DGCP aprueba reglamento de compras y contrataciones del Fideicomiso para la Operación, Mantenimiento y Expansión de la Red Vial Principal de la República Dominicana (RD Vial)

En un paso decisivo hacia la modernización de la infraestructura vial y el fortalecimiento de una gestión pública eficiente y transparente, el Fideicomiso RD Vial ha recibido la aprobación oficial de su Reglamento de Compras por parte de la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP), en cumplimiento con lo dispuesto por la Ley 28-23 sobre fideicomisos públicos.

Este importante logro consolida el marco institucional del Fideicomiso RD Vial, al dotarlo de un instrumento normativo propio que rige sus procesos de compras públicas, alineado rigurosamente con la Ley 340-06, y fundamentado en los principios de transparencia, eficiencia y libre competencia.

La aprobación de este reglamento se produce bajo el liderazgo del nuevo Director General, Hostos Rizik, quien ha promovido una gestión enfocada en la institucionalidad, la eficiencia y la rendición de cuentas. Su compromiso con la ejecución transparente y responsable de los procesos de contratación se ve reflejado de manera concreta en este avance.

Contar con un reglamento propio representa un hito clave para el Fideicomiso, ya que le otorga mayor seguridad jurídica y permite implementar procedimientos más ágiles, claros y competitivos, en beneficio directo de la ciudadanía. En palabras del Director General, Hostos Rizik:

“Este reglamento no solo responde a un mandato legal, sino que reafirma nuestro compromiso ético con el país. La transparencia y la eficiencia no son opcionales: son pilares esenciales para alcanzar un desarrollo sostenible.”

Con esta aprobación, el Fideicomiso RD Vial fortalece su capacidad institucional para ejecutar proyectos viales de alto impacto, elevando sus estándares a nivel nacional e internacional. Esta medida refuerza su rol como motor de desarrollo y como referente en la gestión moderna, ética y orientada a resultados concretos.

Noticias sobre Inversión

Llega a Dominicana la décima edición del Congreso Inmobiliario Latino 2025

Llega a República Dominicana la celebración del décimo Congreso Inmobiliario Latinoamericano 2025, un reconocido encuentro inmobiliario en América Latina organizado por la Confederación Inmobiliaria Latinoamericana (CILA).

Según una nota de prensa, la cita será del 24 al 27 de agosto de 2025 en el Hotel Hard Rock Punta Cana, un escenario ideal para reunir a los principales actores del sector.

La Asociación de Agentes y Empresas Inmobiliarias (AEI) de la República Dominicana dirá presente como entidad anfitriona del encuentro. Su presidente, Alberto Bogaert, destacó que este congreso representa una oportunidad única para el país y el gremio. “Es un honor ser sede de este gran encuentro internacional, donde participarán agentes, empresarios, entidades financieras y gubernamentales, además de conferencistas de varios continentes. Nuestra nación será el epicentro del sector inmobiliario latinoamericano durante esos días”, afirmó.

Llega a República Dominicana la décima edición del Congreso Inmobiliario Latinoamericano 2025 (Foto: Fuente Externa)

Además, en el marco del evento, se celebrará el VI Congreso Internacional de la AEI, sumando al encuentro el área de los negocios y la innovación en bienes raíces en la región. “No solo seremos anfitriones del X Congreso de CILA, sino también del VI Congreso Internacional de AEI, lo que convierte esta cita en la más importante para la industria inmobiliaria tanto a nivel local como latinoamericano”, enfatizó Bogaert.

El evento servirá como un espacio clave para la capacitación, el networking y la actualización sobre las tendencias del mercado global. En su edición anterior, celebrada en Ecuador, contó con la participación de más de 300 asistentes y una veintena de conferencistas, consolidándose como un foro imprescindible para los actores del sector inmobiliario.

Más Detalles

La Confederación Inmobiliaria Latinoamericana (CILA) es una organización privada que agrupa a las principales asociaciones de bienes raíces de 18 países, representando a más de 700,000 corredores y empresas inmobiliarias.

Su misión es fortalecer la competitividad del sector en el ámbito internacional, promoviendo alianzas estratégicas y condiciones favorables para los profesionales de la industria en la región.

Bogaert recordó que República Dominicana es miembro de CILA desde 2014 y ha desempeñado un   rol clave dentro de la confederación, obteniendo la vicepresidencia en 2020 y 2023. “El país ha demostrado su liderazgo y compromiso con el desarrollo del sector inmobiliario, y la elección de nuestra nación como sede de este congreso es un reconocimiento a ese esfuerzo”, subrayó.

El X Congreso Inmobiliario Latinoamericano en Punta Cana promete ser una plataforma de alto impacto para la generación de oportunidades de negocio y el fortalecimiento de la industria inmobiliaria en toda la región.

Noticias sobre Inversión

Wara, la solución dominicana al turismo accesible

Este ambicioso proyecto, concebido inicialmente como un trabajo universitario por cinco jóvenes estudiantes de Ingeniería Industrial, ha evolucionado hasta convertirse en una solución revolucionaria para el turismo accesible, especialmente para personas con discapacidad.

Para tener una mejor idea del alcance de este producto, Fernely Lebrón y Luis Miguel Andújar, dos de sus creadores, nos cuentan cómo se desarrolló este innovador vehículo anfibio y el papel crucial que jugó todo el equipo en su éxito.

La génesis del proyecto

El desarrollo de Wara comenzó como una iniciativa de grado que requería abordar un problema relacionado con la discapacidad.

Con más de 100 ideas iniciales, la discapacidad fue uno de los requisitos para concretar un diseño que pronto se transformó en un proyecto mucho más ambicioso. A pesar de que todos los miembros del equipo aportaron ideas y esfuerzo, cada uno asumió un rol específico clave para el éxito de esta iniciativa.

«Yo me encargué de la parte estética, para que el vehículo no solo fuera funcional, sino también visualmente atractivo», cuenta Fernely Lebrón, para quien el diseño no fue solo un capricho, sino una parte esencial para crear una experiencia positiva para los usuarios.

Después Luis Miguel Andújar lo llevó a 3D para modelarlo y obtener una visualización tridimensional del proyecto. «Gracias a la tecnología de modelado 3D, pudimos visualizar y perfeccionar el diseño antes de hacer el prototipo físico. Nos ahorró mucho tiempo y recursos», explica.

Esta visualización permitió optimizar el producto sin tener que recurrir a la fabricación física inmediata.

Arianna, encargada de la investigación, fue otra pieza clave en el desarrollo de Wara.

«Este proyecto no solo se trataba de diseño, sino también de comprender las necesidades reales de las personas con discapacidad. Necesitábamos conocer a fondo los problemas que enfrentan diariamente, para asegurarnos de que lo que estábamos creando realmente tuviera un impacto», sigue explicando Fernely.

De ahí que la investigación médica y técnica que respaldó el proyecto resultó fundamental para que la solución fuera viable y efectiva.

Otro miembro del equipo, Jennifer, asumió la gestión del proyecto, un rol crucial para mantener el equipo enfocado y organizado.

«Somos muy creativos, pero a veces desorganizados. Así que ella se encargaba de coordinar los tiempos y asegurarnos de que se cumplieran las metas que nos habíamos propuesto», comenta con una sonrisa. «Fue un reto mantenernos organizados, pero sin su labor de gestión, el proyecto nunca habría llegado a ser lo que es hoy».

La idea que nació de un reto

El enfoque del proyecto no fue aleatorio. Cuando los estudiantes recibieron el desafío de diseñar un producto para personas con discapacidad, la idea del vehículo anfibio no surgió de inmediato.

«Al principio, pensábamos que la solución ya existía en el mercado. Después de todo, las personas con discapacidad ya tienen sillas de ruedas adaptadas. ¿Por qué crear algo nuevo?», reflexiona uno de los creadores.

Sin embargo, durante el proceso de investigación y desarrollo, el equipo se dio cuenta de que las soluciones existentes no cubrían las necesidades reales de quienes querían disfrutar del turismo de manera independiente.

«Decidimos vivir una experiencia de empatía para entender realmente lo que enfrentan las personas con discapacidad. Fue un proceso que nos llevó casi un año, pero nos cambió la forma de ver las cosas», cuenta Lebrón.

Esta inmersión les permitió descubrir problemas que no habían considerado, como la dificultad de las personas con movilidad reducida para disfrutar del turismo sin sentirse una carga.

Fue entonces cuando la idea de Wara, un vehículo anfibio accesible para personas con discapacidad, empezó a tomar forma. El objetivo era claro: darles a las personas la posibilidad de disfrutar del agua, ya fuera en la playa, en un lago o en una piscina, sin depender de la ayuda de otros.

¿Qué es Wara?

El producto final, denominado Wara, es un vehículo anfibio diseñado para permitir que personas con discapacidad disfruten del turismo en playas y otros cuerpos de agua.

«Imagina un kayak con ruedas, pero más avanzado», explica Luis Miguel. Y es que el vehículo está diseñado para moverse tanto por tierra como por agua. Gracias a su estructura, los usuarios pueden acceder al agua sin la necesidad de ayuda externa, lo que lo convierte en un producto único.

Su nombre se originó en una noche de trabajo intensivo cuando Luis Miguel lo propuso inspirado en la palabra «Water» en inglés. Posteriormente, el acrónimo WARA se estableció como «Water Accessible Rated Autonomous» (Vehículo Accesible para Uso en Agua).

La marca se registró internacionalmente, y el diseño del producto fue recibido con entusiasmo por las oficinas de propiedad intelectual debido a su innovador concepto.

Lo que distingue a Wara de otros productos similares en el mercado es su inclusividad.

«Nosotros no queríamos diseñar algo que solo las personas con discapacidad pudieran usar. Wara es un vehículo recreativo, apto para cualquier persona, no importa si tiene o no una discapacidad. Eso es lo que lo hace tan especial«, recalca Fernely Lebrón.

Pero, además, el producto está pensado para garantizar la seguridad y el disfrute de los usuarios. Con un diseño robusto, una excelente flotabilidad y un centro de masa bajo, Wara es casi imposible de volcar.

«El oleaje no afecta su estabilidad. Cuando lo diseñamos, tuvimos en cuenta todos esos factores para que las personas pudieran disfrutar del agua de forma segura«, agrega Andújar.

¿Cómo funciona?

Wara se monta como un kayak, pero con ruedas para moverse en tierra. Los motores eléctricos permiten la propulsión en el agua, y los usuarios pueden controlar el movimiento con facilidad gracias a un sistema intuitivo.

«Es como si el vehículo tuviera un torque vectoring, como los autos, pero aplicado al agua. Si activas un motor, el vehículo gira hacia un lado; si activas el otro, va hacia el otro», explica el equipo, resumiendo de manera sencilla cómo funciona.

Aunque inicialmente fue diseñado para la playa, los creadores pronto se dieron cuenta de que el producto también podría tener un gran impacto en otros cuerpos de agua, como lagos y piscinas de gran tamaño.

«En República Dominicana ya contamos con Cristal Lagoon, que son piscinas artificiales enormes, y ese mercado también es una oportunidad para Wara«, comentan. «En definitiva, es un producto pensado para cualquier lugar con agua donde las personas puedan disfrutar de un buen rato».

El futuro de Wara en el turismo

El impacto de Wara en el turismo accesible va más allá de ser un simple producto; es una herramienta que puede transformar el acceso al turismo en todo el mundo.

«Queremos que Wara sea el estándar en todos los destinos turísticos. No solo para personas con discapacidad, sino para todos aquellos que busquen una experiencia única e inclusiva«, dice el equipo con entusiasmo.

Aunque aún no está disponible comercialmente, el equipo ha desarrollado un prototipo de preproducción hecho de materiales compuestos como la fibra de vidrio, y ya planean la producción en plástico para reducir costos y tiempos.

El precio estimado de Wara rondará entre los 5,000 y 6,000 dólares, similar al de un kayak de alta gama. La diferencia radica en que Wara no es solo para personas con discapacidad, sino un producto accesible y recreativo para todos.

«La ventaja de Wara es que no discrimina. Si alguien está usando Wara, no se nota que tiene una discapacidad. Todos pueden disfrutar de la playa sin sentir que están siendo observados o limitados», concluyen.

En resumen, Wara no solo podrá cambiar la forma en que las personas con discapacidad interactúan con el agua, sino que puede abrir nuevas puertas al turismo accesible y contribuir a una industria más inclusiva y diversa.

Un ejemplo de cómo la innovación, cuando se aplica a un problema real, puede cambiar vidas.

Noticias sobre Inversión

Confirman Corales Punta Cana Championship se llevará a cabo pero no se harán conciertos

El torneo de golf internacional Corales Puntacana Championship sigue según lo establecido, manteniéndose su programación habitual en el Corales Golf Club así lo informó los organizadores del evento.

“Sin embargo, en atención al lamentable suceso que ha impactado al país, informamos la cancelación de los conciertos tributo a ABBA y Soda Stereo, originalmente programados para los días jueves 17 y sábado 19 de abril, respectivamente” señalaron en un comunicado.

Explicaron que la difícil decisión ha sido tomada en señal de respeto y solidaridad con las personas afectadas por los recientes acontecimientos.

“Agradecemos profundamente el entusiasmo y apoyo recibido, y confiamos en su comprensión ante esta medida” reiteraron.

Noticias sobre Inversión

MercaSID asume la representación en el país de los negocios gestionados por Mejía Arcalá

EL Grupo MercaSID, S.A. anunció este lunes la adquisición de las marcas internacionales que comercializaba Mejía Arcalá, S.R.L., en una transacción que involucra a productos de alto consumo en el país, como Milex y Del Monte, en todas sus variedades.

A través de un comunicado publicado en medios nacionales, MercaSIDempresa del Grupo SIDindica que asume la representación desde este lunes 7 de abril de los «prestigiosos negocios» Arla Foods, que incluyen las marcas Milex, Arla, Lurpak y Castello; Alimentos Maravilla, con sus productos de la marca Del Monte; la Distribuidora EDT, que abarca Cereales Gran Día y Señorial.

También las líneas de Grupo Cendalza (Cashita’s); de Harboe Breweries (Hypermalt y Caribia) y Chuchú Frut.

«Esta adquisición marca un hito en la estrategia de crecimiento de MercaSID, al integrar al portafolio de marcas globales de altísimo reconocimiento, como Milex, líder indiscutible en el segmento de leche en polvo. Con esta integración, ampliamos nuestra oferta de valor, reforzamos nuestra posición en el mercado y redoblamos nuestro compromiso con llevar productos de calidad superior a cada hogar dominicano», expresa la empresa en la publicación.

Precisa que ambas compañías trabajarán de la mano para garantizar una «transición fluida», cuidando cada detalle de la cadena de suministro y asegurando una experiencia impecable para clientes y consumidores.

Resalta que la transacción no solo fortalece a «nuestras empresas, sino que ratifica nuestro compromiso compartido con el desarrollo sostenible, la innovación constante y la excelencia en el servicio».

Grupo SID, desde 1937 en el mercado dominicano

Actualmente, el Consejo de Administración del grupo lo integran Roberto Bonetti Guerra, presidente; José Miguel Bonetti Guerra; presidente emérito, y Ligia Bonetti Du-Breil, presidenta ejecutiva de Grupo SIDMercaSID, S.A. nació en abril de 1999.

En su página web, la corporación indica que la Sociedad Industrial Dominicana, C. por A. (SID), fue fundada en la ciudad de Santo Domingo el 1 de Julio de 1937 por Jesús Armenteros Seisdedos y José María Bonetti Burgos, como una empresa que se dedicaría a la elaboración de aceites vegetales comestibles.

A través de los años –recuerda- La Manicera, como se le conoció popularmente, fue ampliando la gama de productos ofertados al consumidor dominicano, introduciendo al mercado diferentes variedades de aceites, margarinas y jabones de lavar.

El grupo vivió un punto de inflexión en su crecimiento el 1ro. de junio de 1971, con la firma de un Acuerdo de Asesoría Técnica y Distribución (Royalty Agreement) con la empresa Unilever Export Limited.

También se consigna que en el campo comercial, en los años 90, SID se convierte en distribuidor para la República Dominicana de marcas de las reconocidas empresas Kellogg´s, Kimberly Clark, Hershey´s, Eridania-Behim Say (Koipe), Haagen Dazs, General Mills, Novartis, entre otras.

Grupo Mejía y Arcalá, 70 años de historia en el país

Sobre Mejía y Arcalá celebra este 2025 sus 70 años en el negocio de la alimentación en el país como empresa familiar, fundada por Bayardo Mejía Alvarado.

En un comunicado publicado en sus redes sociales sobre la transacción con MercaSIDMejía Arcalá expresa que «culminamos con orgullo y con gran satisfacción de haber cumplido nuestra misión: construir, junto a todos ustedes, un legado guiado por la integridad, el compromiso y la pasión por servir».

Manifestaron su agradecimiento a sus colaboradores. Han sido el alma de esta empresa, expresa la corporación poniendo de manifiesta su entrega y sentido de pertenencia.

A los dominicanos también le dan las gracias por «permitirnos entrar en sus hogares, por su lealtad y por acompañarnos durante siete décadas». Su confianza, agrega, «ha sido nuestro mayor motor».

Alexandra Mejía Arcalá es la presidenta ejecutiva del grupo desde 2023.

Noticias sobre Inversión

Zonas francas impulsan las exportaciones en marzo con USD 780 millones y un crecimiento del 13.3 %

Las zonas francas continúan desempeñando un papel central en el comercio exterior del país. En marzo, este sector aportó USD 780 millones al total exportado, lo que representa un crecimiento interanual del 13.3 % y el 65 % de las exportaciones del mes.

“El crecimiento sostenido de las zonas francas es resultado de un entorno propicio para la inversión y del esfuerzo conjunto entre Gobierno, inversionistas y trabajadores. Este sector sigue siendo uno de los principales motores de las exportaciones y del empleo formal en el país”, destacó el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Víctor -Ito- Bisonó.

El desempeño del sector de zonas francas contribuyó de manera significativa al resultado general del primer trimestre del año, periodo en el que las exportaciones nacionales alcanzaron los USD 3,166 millones. La cifra supera en USD 343 millones lo exportado en el mismo periodo de 2024

En cuanto a los mercados de destino, las exportaciones hacia Haití mostraron una variación interanual positiva del 45 %, mientras que las dirigidas a Estados Unidos aumentaron un 6.5 %, superando los USD 1,680 millones durante los primeros tres meses del año.

Las cifras reflejan una tendencia positiva para el sector de zonas francas, con una participación destacada en el crecimiento exportador y una contribución constante a la economía nacional.

Noticias sobre Inversión

Exdirectora del MICM asegura que RD sigue siendo un destino competitivo, pese a aranceles de EE.UU.

La exdirectora General de Comercio Exterior del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Katrina Naut, afirmó que a pesar de la imposición de un arancel del 10% a las exportaciones dominicanas por parte de EE.UU., la República Dominicana continuará siendo un destino competitivo y estratégico para la inversión extranjera, especialmente en el contexto del nearshoring.

Naut, quien también fue embajadora de la República Dominicana ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) y ahora es CEO de la firma Naut & Associates Consulting, destacó que, aunque la medida afecta el comercio, la República Dominicana sigue siendo un lugar atractivo por su ubicación geográfica estratégica, la proximidad con la costa este de EE. UU., y un régimen de zonas francas que sigue siendo fuerte y confiable.

Aunque reconoció la ventaja de México, que se ha beneficiado más de la cercanía geográfica con EE. UU. y del T-MEC, Naut explicó que el nuevo arancel es relativamente bajo en comparación con otros países y que muchos de los productos exportados por la República Dominicana contienen insumos provenientes de EE.UU., lo que reduce el impacto negativo de la medida.

Sobre el tema del nearshoring, la experta subrayó que la mano de obra calificada en sectores estratégicos, junto con incentivos fiscales y la estabilidad jurídica del país, fortalecen su atractivo para la relocalización de operaciones de empresas estadounidenses que buscan optimizar sus cadenas de suministro.

Naut también mencionó que la medida del 10% es incompatible con los compromisos asumidos por EE.UU. en el marco del Tratado de Libre Comercio DR-CAFTA, explicando que el acuerdo prohíbe la imposición de nuevos aranceles o el incremento de los existentes sobre mercancías originarias.

En cuanto al comercio bilateral, destacó que EE.UU. es el principal socio comercial de la República Dominicana, representando el 53% de las exportaciones del país en 2024, con productos como instrumentos médicosdisyuntores eléctricostabacoprendas de vestir y cacao, entre otros.

Noticias sobre Inversión

Exportaciones del primer trimestre de 2025 superan los US$3,166 millones, US$343 millones más que el año anterior

Las exportaciones dominicanas cierran con buenos números este primer trimestre de 2025, al exportar US$3,166 millones en dicho periodo, lo que se traduce en US$343 millones más para la economía dominicana, al compararlo de manera interanual.

Un importante impulso a las exportaciones del primer trimestre lo dio el mes de marzo, en el cual se exportaron US$1,202 millones, para un crecimiento del 18.9 %, en comparación al mismo mes del año anterior.

Del total de exportaciones en marzo, las zonas francas representaron el 65 %, alcanzando US$780 millones, para un crecimiento del 13.3 %, con relación a marzo de 2024.

Al observarlas por destino, vale resaltar que las exportaciones hacia Haití crecieron un 45 %, mientras que a Estados Unidos aumentaron un 6.5 %, superando los US$1,680M en el primer trimestre.

Estas cifras revelan la robustes y la resiliencia del sector exportador dominicano, uno de los más importantes generadores de divisas de la economía dominicana.

Durante la gestión que encabeza el director general de Aduanas, Yayo Sanz Lovatón, la entidad a ofrecido un importante apoyo, seguimiento y orientación a los exportadores dominicanos establecidos, nuevos y a los emprendedores que desean exportar sus productos a otros mercados, a través del programa Exporta Más, lanzado en 2021 para facilitar las exportaciones y agregando Pymes de todo el país.

También, implementando el programa Despacho en 24 Horas en las exportaciones, a fin de que los productos exportables puedan salir rápido y sin contratiempos de ellos puertos y aeropuertos dominicanos.

Fruto de ese esfuerzo, en 2024 la Dirección General de Aduanas fue reconocida por la Asociación Dominicana de Exportadores (Adoexpo), por su labor en el “Servicio al Sector Exportador”.

Noticias sobre Inversión

RD recibirá primer Fly In que partirá directo desde feria de aviación Sun N’ Fun en EE. UU

La República Dominicana recibirá más de 10 aeronaves de la aviación general, en el marco del primer Fly In Internacional del 2025 que partirán de manera directa desde la feria de aviación Sun N’ Fun, en La Florida, considerada la segunda exposición aeroespacial más importante de los Estados Unidos.

Así lo informó Víctor Pichardo, director ejecutivo del Departamento Aeroportuario (DA), al momento de acordarlo en el evento de aviación con Jim Parker, presidente de Caribbean Flying Adventures y reconocido promotor de la aviación en los Estados Unidos.

“Esto es parte de los grandes esfuerzos que estamos realizando para desarrollar la aviación privada no comercial en la República Dominicana, y que gracias a nuestro presidente Luis Abinader y al Ministro de Turismo, David Collado, hemos podido avanzar en la aplicación del Protocolo de la Aviación Privada No Comercial”, señaló Pichardo.

Este Flyn In, coordinado por Jim Parker, saldrá de la feria el 8 de abril con destino a la provincia Puerto Plata, República Dominicana, donde los visitantes realizarán trámites de Migración y Aduanas, así como repostaje de combustible, y continuarán su ruta hacia el Aeropuerto Doméstico Osvaldo Virgil, en Montecristi.

“La República Dominicana es el destino número uno en el Caribe para el turismo, vamos a trabajar juntos para avanzar en los vuelos privados también, es un destino muy diferente a Las Bahamas, porque ofrece montañas, ríos, playas y sobre todo, historia”, aseguró Parker.

Este grupo de turistas de alto poder adquisitivo tiene previsto realizar excursiones y actividades turísticas de disfrute de los recursos naturales hasta el 11 de abril, día en que regresarán a los EEUU.

Al momento de su partida, desde ya se dispuso la apertura de operaciones internacionales limitadas en el aeropuerto doméstico Osvaldo Virgil.

Este tipo de encuentro de aviación general cuenta con el apoyo permanente del Departamento Aeroportuario, sumado al esfuerzo conjunto público-privado, en los principales eventos internacionales de aviación general.

Esto se enmarca en una estrategia de promoción de la República Dominicana como el principal destino turístico del Caribe insular para este tipo de aviación, impulsando y diversificando el turismo del país, mediante inversiones, negocios y adquisición de propiedades, o para vacacionar, estimulando la competitividad de los destinos y atractivos turísticos.

Noticias sobre Inversión

Katty Hair Studio: un ejemplo del impacto de las estilistas dominicanas en el exterior

Desde hace décadas, las estilistas dominicanas han dejado su huella en el mundo de la belleza, llevando sus técnicas a distintas partes del mundo. En la capital estadounidense, Katty Hair Studio es un reflejo de esa tradición. Fundado por Kathy De la Paz, el salón se ha convertido en un punto de referencia para quienes buscan el característico secado dominicano, conocido por su capacidad para alisar el cabello sin recurrir a herramientas de calor extremo.

Con más de 15 años de experiencia, De la Paz ha perfeccionado un método que combina destreza y conocimiento de la estructura capilar. “El secado dominicano no es solo cuestión de técnica, sino de entender el cabello y su comportamiento”, señala la estilista, destacando la importancia de la formación y el trabajo constante para mantener la calidad en un oficio que exige precisión y creatividad.

Más allá de la técnica, el fenómeno de los salones dominicanos en Estados Unidos responde también a una comunidad que ha sabido mantenerse unida a través del oficio. Katty Hair Studio no es solo un espacio de transformación estética, sino también un punto de encuentro donde se comparten historias y experiencias de quienes han encontrado en la belleza un medio de sustento y expresión cultural.

Las exigencias de la industria han llevado a muchas estilistas a diversificar sus servicios y explorar nuevas áreas. En el caso de De la Paz, su incursión en la fabricación de extensiones y pelucas responde a una demanda creciente de soluciones capilares más duraderas y versátiles. Sin embargo, recalca que estas innovaciones no deben reemplazar la esencia del oficio: el trabajo manual y la cercanía con el cliente.

Para muchas mujeres dominicanas en Estados Unidos, espacios como Katty Hair Studioj representan más que un simple salón de belleza. Son testimonio de una herencia cultural que ha sabido adaptarse sin perder su identidad, un legado que sigue creciendo y evolucionando con cada generación de estilistas que apuesta por mantener viva esta tradición.